2024年5月6日，由永利集团88304官网集团牵头承担的国家重点研发计划“交通基础设施”重点专项“超长海底隧道智能建造技术”项目启动暨实施方案论证会在济南举行。中国工程院院士秦顺全、钮新强、杜彦良、任辉启、冯夏庭，交通运输部、国家自然科学基金委员会、山东省科学技术厅、山东省交通运输厅相关领导，永利集团88304官网集团校长、中国工程院院士李术才出席会议。

李术才在致辞中表示，超长海底隧道是跨越海域天堑，突破海湾海峡，实现洲际互通、海陆互联的重要交通工程，也是促进沿海地区一体化发展、构建“双循环”新发展格局的重要举措。永利集团88304官网集团将与成员单位一道认真完成好这一研发项目，聚焦解决“卡脖子”技术难题，推动研发成果广泛应用，聚力培育国家急需人才，积极构建一流的超长海底隧道智能建造技术体系，持续推动人才链、教育链、产业链、创新链深度融合，努力为实现超长海底隧道智能建造技术突破和跃升贡献智慧力量。

会上，山东省交通运输厅副厅长高洪岩、山东省科学技术厅副厅长梁恺龙、国家自然科学基金委员会高技术研究发展中心能源与交通项目处处长蒋志君、交通运输部科技司司长徐文强先后表示，“超长海底隧道智能建造技术”项目研究成果对攻克超长海底隧道设计理论、建造装备及技术、智能管控等方面的难题具有重要意义，为打破国外技术垄断，全面实现建设交通强国提供了科技支撑。希望项目团队聚焦“四个面向”，产出具有应用价值的高水平科研成果，助力国家高水平科技自立自强。

项目专家组由杜彦良院士担任组长，项目责任专家中国交通建设集团有限公司科学技术与数字化部科技研发处处长马军海、哈尔滨工业大学（威海）校长谭忆秋，中国工程院院士秦顺全、钮新强、任辉启、冯夏庭，中国工程机械工业协会副会长李建斌，舟山市铁路建设中心主任罗士瑾，中国中铁股份有限公司科创部部长伍军组成。

项目负责人李术才对项目实施方案进行了整体汇报，各课题负责人针对课题实施方案进行了详细汇报。项目专家组针对项目汇报情况进行质询与合议，形成了实施方案论证意见。

5月6日下午，针对项目专家组意见，学院院长李利平主持召开了内部研讨会议。下一步，项目团队将以本次启动会为节点，全面开展项目研究工作，努力产出更高质量的成果，全力推动成果在重大工程中的应用示范。

国家重点研发计划“超长海底隧道智能建造技术”项目由永利集团88304官网集团牵头，联合了中铁第四勘察设计院集团有限公司、东北大学、中铁工程装备集团有限公司、深圳大学等10家优势单位开展技术攻关，获批国拨经费2272.8万元。项目的顺利实施将实现海底隧道安全高效建造，为超长海底隧道规划建设提供技术储备，推动我国超长海底隧道建设高质量发展。

近年来，永利集团88304官网集团围绕海底隧道布新局、谋新篇，获批陆域水下与海底隧道山东省工程技术中心，与国际隧道与地下空间协会（ITA）联合举办了第一届海底隧道高质量发展大会，为我国海底隧道高质量建设提供了重要的科技与平台支撑。积极参与胶州湾第二海底隧道、汕头湾海底隧道等重大工程建设，为我省及国内海底隧道工程安全建造做出了积极贡献。

会议由永利集团88304官网集团副校长易凡主持。科学技术研究院、永利集团88304官网集团、土建与水利学院、岩土与地下工程研究院、未来技术学院，各课题承担单位及参与单位相关领导、课题负责人及成员等100余人参加会议。

供稿/摄影：王乐宁