一、平台基本情况

公路隧道国家工程研究中心（以下简称“国研中心”）是由国家发展和改革委员会批准建设，是公路隧道专业领域唯一的国家工程研究中心。

国研中心于1991年由交通部批复率先建设成为“公路隧道及岩土工程实验室”，1997年通过验收。2007年实验室被交通部认定为“隧道建设与养护技术交通行业重点实验室”，同时也是“十一五”第一批交通行业重点实验室。2009年，重庆市发改委批复建设“重庆市交通隧道工程技术工程实验室”，于2010年完成建设。2012年，国家发改委正式批准建设“公路隧道建设技术国家工程实验室”，于2019年通过验收，同时为重庆市唯一国家工程实验室。2021年12月，实验室通过国家发改委优化整合评估工作，成功纳入国家工程研究中心新序列管理，更名为“公路隧道国家工程研究中心”。2022年7月，永利集团88304官网集团应邀成为公路隧道国家工程研究中心共建单位，共同搭建产业发展与科技创新之间的桥梁，促进创新发展与成果转化，打造行业创新标杆！

公路隧道国家工程研究中心

国研中心由隧道结构实验室水下隧道实验室、实体隧道多功能实验室和全尺寸沉管隧道火灾综合试验平台等组成，是国内最先进的、规模最大、功能最全的大型公路隧道综合试验平台，拥有国内首创交通隧道多功能工程试验系统长200m、1:1实体隧道试验系统水下隧道建造技术试验系统、大型结构热力耦合立体试验系统、1:1实体沉管隧道试验系统。国研中心已具备国际先进水平的试验条件，有效提升中心开展技术研发和工程试验的能力。

1:1实体隧道试验系统 1:1实体沉管隧道试验系统

1:1实体隧道试验系统 1:1实体沉管隧道试验系统

钢壳混凝土管节燃烧实验 交通隧道多功能工程实验系统

二、团队人才及主要研究方向

国研中心依托招商交科隧道专业已建立一支公路隧道“建-管-养”技术自主研发专业团队，均为硕士及以上学位，其中博士及博士生占比超过了57%，涵盖隧道工程、结构工程、岩土工程、工程与水文地质、环境工程、电力工程、电气技术、信号控制与港口工程、机械工程、白动化工程、海洋工程等专业，基本形成了从事公路隧道不同技术方向攻关工作的专业格局。

国研中心主要从事公路隧道、城市道路隧道、水下隧道、轨道交通隧道和城市地下空间及其相关工程的科学基础应用研究、工程技术研发、前沿技术研究、科技成果转化与产业化及高端技术咨询与服务等业务类型，致力于专业领域的产业核心技术攻克、对国家战略任务和重点工程的支撑、相关技术成果应用的推动和产业发展的带动。主要围绕如下研究方向开展科技攻坚工作：

1）艰险山区公路隧道建设安全保障核心技术；

2）复杂环境水下隧道建设关键技术；

3）绿色低碳公路隧道工程核心技术；

4）公路隧道新型工业化建造关键技术；

5）在役公路隧道防灾减灾成套技术；

6）公路隧道智慧维养与运管成套技术。

三、重大研究进展及成效

国研中心通过承担科研课题与攻关项目、国内外合作研究项目、依托单位自主创新项目以及外部通过技术引进消化吸收并二次开发的国外新技术成果企业委托科技类研究项目以及依托单位自主创新项目，经中心同时将相关创新性成果工程化研究成熟后开展产业化研究并向下游企业进行转化和推广；与国内有关的科研院所、高校及企业紧密合作，共同进行本领域的技术开发工作。通过共同研究、联合承担项目、产研结合、上下游协作等方式，从而实现技术成果的聚集、辐射和扩散，致力于专业领域的产业核心技术攻克、对国家战略任务和重点工程的支撑、相关技术成果应用的推动和产业发展的带动。

依托平台承担重大工程项目

前沿科技产品

四、未来发展

国研中心将发展规划聚焦于公路隧道全寿命周期的国家和行业战略需求，致力于解决技术发展中的“卡脖子”问题，主动组织、积极参与产业关键共性技术开发，为行业提供技术研发及成果工程化的试验、验证环境，进一步推动科技成果转化，深化产学研合作机制，探索建立创新联合体，将自身打造成为提升产业创新效率、推动创新链产业链深度融合的国家战略科技力量。