姓名：石少帅
职称：教授（破格），博士生导师
职务：院长助理，川藏铁路工程临时党支部书记，川藏办主任，交通基础设施军民融合创新中心副主任
研究方向：
隧道及地下工程突水突泥灾害致灾机理与风险控制
隧道及地下工程不良地质超前预报与安全决策方法
隧道及地下工程机械化智能化多源地质信息融合分析
国防和军事地下工程精细化探测与安全防护技术
个人简介
石少帅，中共党员，工学博士（后），教授（破格），博士生导师。泰山学者青年专家，入选中国科协“青年托举人才计划”，永利集团88304官网集团“未来学者青年计划”。现任永利集团88304官网集团院长助理，兼任中国铁道学会桥隧委员会委员、中国岩石力学与工程学会地下工程分会、工程安全与防护分会、工程设计方法分会理事，中国土木工程学会工程风险与保险分会理事，国际岩石力学学会（ISRM）会员，美国土木工程学会（ASCE）会员，被聘为世界交通运输大会（WTC）“隧道地质超前预报技术委员会“联合主席，担任20余个国内外知名期刊审稿人。
主要从事隧道与地下工程灾害防控方面的教学和研究工作。主持国家自然科学基金面上和青年、山东省重点研发计划、山东省自然科学基金等国家及省部级课题10余项，川藏铁路、成兰铁路等重大工程委托项目10余项。获省部级科技进步一等奖7项、二等奖8项。在《Nature》、《Automation in Construction》《Tunnelling and Underground Space Technology》等刊物发表SCI/EI论文90余篇，其中以第一和通讯作者录用和发表30余篇，论文入选“《岩石力学与工程学报》论文被引次数Top100”，WTC2019优秀论文等。授权美国发明专利1项、PCT公开7项、中国发明专利90余项（16项第1）、软件著作权20余项（5项第1），合作出版专著6部，主编参编行业标准14项（获行业标准编制优秀个人），省部级工法4项（第一位1项），企业级工法5项（第一位1项）。
作为大会副秘书长组织承办全国隧道及地下工程不良地质超前预报与突水突泥灾害防治学术会议（湖北恩施）、第十六届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会（贵州贵阳）和2017全国桥梁与隧道建设关键技术创新成果研讨会（山东济南）等国内外学术会议，并做大会报告10余次。
育人思想
开展以“工程问题导向”的科学研究工作，培养学生从工程现场发现问题和解决问题的能力，注重多学科交叉，引导学生的自主学习和独立思考的能力。以学生为根本，建设亦师亦友的师生关系，培养“团队文化”。
教育背景
2005.09-2009.06，潍坊学院，建筑工程学院，学士学位
2009.09-2014.06，永利集团88304官网集团，岩土工程中心硕博连读，博士学位 （导师李术才教授）
工作履历
2014.07-2018.09，永利集团88304官网集团，岩土工程中心，助理研究员，硕士生导师
2015.01-2017.07，永利集团88304官网集团，工程力学博士后流动站，博士后，助理研究员（导师李术才教授）
2018.09-2020.09，永利集团88304官网集团，永利集团88304官网集团、岩土工程中心，副教授，博士生导师
2020.09- 今，永利集团88304官网集团，永利集团88304官网集团、岩土工程中心，教授（破格），博士生导师
2018.10- 今，中国铁路经济规划研究院有限公司（国家集团工程设计鉴定中心桥隧咨询部），博士后，正高，合作导师赵勇正高、田四明正高、张建民 院士（期间川藏铁路有限公司工程技术部工作）
代表性科研项目
[1] 国家自然科学基金面上项目：川藏铁路高温高压富水隧道突涌水灾变演化机理与动态调控方法研究，2020.01-2024.12，60万，主持。
[2] 国家自然科学基金青年项目：深长隧道充填型致灾构造渗透失稳突水突泥机理研究，2017.01-2019.12，20万，主持。
[3] 军队后勤开放研究重点项目：************，2020.01-2022.12，1030万，主持。
[4] 高等院校军民融合创新项目：************，2019.01-2021.12，20万，主持。
[5] 山东省重点研发计划：基于多源信息融合的隧道地质可视化综合判识系统研发及工程应用，2019.07-2021.12，15万，主持。
[6] 中国博士后面上基金：川藏铁路极复杂隧道多源融合地质判别与动态调控方法研究，2020.01-2022.12，8万元，主持。
[7] 经规院基金：凿岩台车主动源地震波超前地质预报与多源融合分析方法研究，20万，2019.05-2021.06，20万元，主持。
[8] 原铁道部科技研发计划：成兰线隧道突水预测预警与灾害防治方法，2014.01-2016.12，120万元，主持。
[9] 成兰铁路站前工程隧道超前地质预报与监测（总），1063万元，主持。
[10] 中国铁路总公司系统性重大项目子课题：川藏铁路雅安至林芝段建设方案深化研究，30万，2018.10-2019.12，主持。
[11] 国铁集团系统性重大项目子课题：川藏铁路折多山、色季拉山隧道超前地质预报关键技术，120万，2019.10-2023.12，主持
[12] 基于“四新”标准的隧道施工过程质量控制关键技术研究，120万元，主持。
代表性论文与专著
[1] China: Rail network must protect giant pandas[J]. Nature. (2017) 545 ，289.（通讯作者）
[2] Intelligent prediction of surrounding rock deformation of shallow buried highway tunnel and its engineering application[J]. Tunnelling and Underground Space Technology. 2019 ， 90: 1-11. doi:10.1016/j.tust.2019.04.013. （第一&通讯作者）
[3] Advance optimized classification and application of surrounding rock based on fuzzy analytic hierarchy process and Tunnel Seismic Prediction[J]. Automation in construction. (2014) 37 ， 217–222. （第一作者）
[4] Application of comprehensive prediction method of water inrush hazards induced by unfavourable geological body in high risk karst tunnel: a case study. Geomatics Natural Hazards & Risk[J]. (2017) 8:2 ， 1407-1423.（第一&通讯作者）
[5] Hazard-based Evaluation Model of Water Inrush Disaster Sources in Karst Tunnels and Its Engineering Application[J]. Environmental Earth Sciences ， (2017) ，77 ， 141-154. （第一作者）
[6] Intelligent Evaluation System of Water Inrush in Roadway (Tunnel) and Its Application[J].Water 2018 ， 10(8) ， 997. （第一作者）
[7] 凿岩台车钻头破岩震源地震记录重构方法研究[J].中南大学学报(自然科学版). 2021. （第一&通讯作者）
[8] Application of the comprehensive forecast system for water-bearing structures in a karst tunnel: a case study[J]. Bulletin of Engineering Geology and the Environment.2017 (4) :1-17. （通讯作者）
[9] Numerical analysis and fluid-solid coupling model test of filling type fracture water inrush and mud gush[J]. Geomechanics and Engineering ， Vol. 13 ， No. 6 (2017) （通讯作者）
[13] 深长隧道突水风险评价与控制方法[M] ，北京:人民交通出版社，2017年.（第三作者）
[14] 隧道突涌水监测方法与预警技术[M]，上海：上海科学技术出版社，2018年.（第三作者）
[15] 隧道设计理论与方法[M] ，北京:人民交通出版社，2019年.（隧道超前地质预报章节主编）
[16] 岩石掘进机（TBM）施工关键技术[M]，上海：中国铁道出版社，2019年.（编委）
[17] 现代爆破技术及实例应用[M]，北京：人民交通出版社，2020年.（第二作者）
[18] Tunnel Engineering[M]，London,United Kingdom：InTech，2020年.（章节主编）
代表性国际和国内发明专利
[1] The device and methodfor Geotechnical engineering true triaxial creep test block measuring.美国专利，已授权（专利授权号：US9551639）
[2] Integrated monitoring system for wall rock stress field and fracture field and quantitative determination method （排名第二，pct/cn2018/072145，已申报美国专利）
[3] Large-deformation constant-resistance anchor bolt and anchor cable grouting support ， and roadway quantitative support method （排名第二，pct/cn2018/072171 ，已申报美国专利）
[4] Full-automatic true triaxial tunnel and underground construction model testing system （排名第五，pct/cn2017/103871，已申报美国专利）
[5] Device and method for testing fractured rock mass collapse chipping and fracture water bursting （排名第三，pct/cn2017/101652，已申报美国专利）
[6] Rigidity-flexibility-coupled tunnel monitoring support comprehensive system and method （排名第三， pct/cn2017/103872，已申报美国专利）
[7] 一种适用于地震波探测的震源连续激发装置及工作方法，2021-01-05，中国，ZL202010108364.7 排名第一
[8] 煤层岩溶陷落柱突水模型试验相似模拟材料及制备方法，2020-07-31，中国，ZL201710379327.8 排名第一
[9] 一种用于测量隧道围岩压力的压力盒固定装置及施工方法，2020-04-21，中国，ZL201711482388.3 排名第一
[10]隧道力学监测仪器保护装置及使用方法，2019-06-21，中国，ZL201711477935.9 排名第一
[11] 一种刚柔耦合的隧道监测支护综合体系与方法，2019-04-30，中国，ZL201710538561.0 排名第一
[12] 一种用于铁路隧道的地质雷达探测辅助装置及使用方法，2018-11-30，中国，ZL201610607231.8 排名第一
[13] 地下工程模型试验中复杂含水构造制作方法及制得的结构，2018-10-12，中国，ZL201610954183.X 排名第一
[14] 一种用于隧道监测元件的埋设装置及其使用方法，2018-05-15，中国，ZL201510980669.6 排名第一
[15] [20] 一种裂隙岩体塌方掉块及裂隙突水的试验装置及试验方法，2018-01-19，中国，ZL201610823088.6 排名第一
[16] 一种用于模型试验的水压加载装置及方法，2018-04-20，中国，ZL201510190766.5 排名第一
代表性标准、工法、软件著作权
[1] 中国国家铁路集团有限公司行业标准：铁路工程三维地理信息数据技术规范（Q/CR 9157-2020）
[2] 中国国家铁路集团有限公司行业标准：铁路隧道掘进机法技术规程（Q/CR 9528-2019）
[3] 中国地球物理学会团体标准，隧道全断面岩石掘进机施工超前地质预报技术规程（T/CGS 001-2019）
[4] 原中国铁路总公司行业标准：铁路挤压性围岩隧道技术规范（Q/CR9512）
[5] 国家铁路局行业标准，铁路瓦斯隧道技术规范（TB10120-2019）
[6] 中国国家铁路集团有限公司行业标准：铁路隧道台车（Q/CR 786-2020）（三部分标准铺挂台车Q/CR 786.1-2020；衬砌台车Q/CR 786.2-2020；养护台车Q/CR 786.3-2020）
[7] 中国地质灾害防治工程团体标准，地质灾害灾情分类分级（T 00/CAGHP 001-2017）获得标准编著优秀个人
[8] 中国地质灾害防治工程团体标准，地面沉降防治工程设计技术要求（T 00/CAGHP 026-2017）
[9] 中国地质灾害防治工程团体标准，地质灾害深部位移变形监测技术规程（T 00/CAGHP 052-2018）
[10] 中国地质灾害防治工程团体标准，拦石墙治理工程设计规范（T 00/CAGHP 060-2019）
[11] 基于地震波传播特征的深部工程围岩质量智能分析预测系统，计算机软件著作权：2019SR0815020（排名第1）
[12] 基于人工智能算法的电测深正反演程序V1.0，计算机软件著作权：2020SR0717105（排名第1）
[13] 隧道及地下工程围岩级别评价与超前分类系统，计算机软件著作权：2017SR546171（排名第1）
[14] 隧道及地下工程突水突泥灾害源孕灾性地质识别系统，计算机软件著作权：2018SR195134（排名第1）
[15] 高陡边坡CAE Sirovision TM非接触式位移监测施工工法（江苏省工法：JSSJGF2018-231，排名第1）
[16] 高风险隧道工程“靶向钻孔”综合超前地质预报施工工法（江苏省工法：JSSJGF2018-230，排名第2）
[17] 隧道破碎富水段水泥基动水抗分散材料注浆治理施工工法（辽宁省工法：SJGF173-2018，排名第2）
代表性学术奖励
[1] 2019年获中国岩石力学与工程学会技术发明一等奖（排名第二）：岩土工程重大地质灾害流固耦合模拟关键技术及应用
[2] 2019年获山东省科技进步二等奖（排名第三）：深部采场动力灾害防控成套技术及关键装备
[3] 2018年获贵州省科技进步二等奖（排名第三）：复杂地质矿山围岩失稳破坏机制与防控关键技术及应用
[4] 2017年获中国公路学会科技进步奖一等奖（排名第三）：复杂岩溶隧道安全绿色高效施工关键技术
[5] 2017年获中国岩石力学与工程学会科技进步奖一等奖（排名第五）：煤矿采场覆岩破坏灾变演化机理及防控关键技术
[6] 2016年获中国施工企业协会科技进步奖一等奖（排名第三）：复杂环境地质条件下长大隧道安全绿色施工关键技术研究
[7] 2016年获山东省科技进步一等奖（排名第六）：深长隧道重大突涌水灾害预测预警与风险控制技术
[8] 2015年获教育部科技进步奖二等奖（排名第五）：山区高烈度地震区高耸危岩体崩塌机理与滚石冲击危害风险控制
[9] 2014年获中国公路学会科技进步奖二等奖（排名第七）：深长岩溶隧道群突水突泥地质灾害控制关键技术及工程应用
[10] 2014年获山东省科技进步奖二等奖（排名第三）：基于信息化和模块化的桥梁预制施工关键技术及工程应用
主要社会兼职
[1] 世界交通运输大会（WTC）“隧道地质超前预报技术委员会”主席
[2] 中国岩石力学与工程学会地下工程分会 理事
[3] 中国岩石力学与工程学会工程安全与防护分会 理事
[4] 中国岩石力学与工程学会设计方法分会 理事
[5] 中国土木工程学会工程风险与保险分会 理事
[6] 中国铁道学会桥隧委员会 委员
联系方式
联系地址：山东省济南市经十路17923号永利集团88304官网集团千佛山校区
E-mail：shishaoshuai@sdu.edu.cn
欢迎基础知识扎实、性格乐观开朗、热爱隧道与地下工程专业的优秀本科生和研究生保送和报考！
欢迎材料、地质、控制、计算机、软件、数学、力学等交叉学科优秀本科生和研究生保送和报考！
