智慧交通系

副教授

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杜聪

信息来源: 发布日期:2025-01-26 浏览量:




姓名:杜聪

职称:副研究员 

研究方向:道路结构智能感知与养护决策、道路数字化建模与多尺度仿真、智能化道路结构分析与设计

杜聪,副研究员,入选中国博士后海外引才计划、山东省泰山学者青年专家、永利集团88304官网集团卓优博士后。主持国家自然科学基金、山东省自然科学基金、博士后面上资助等科研项目8项。从事道路结构智能感知与养护决策、道路数字化建模与多尺度仿真、智能化道路结构分析与设计等领域的研究工作。发表SCI/EI论文34篇,其中第一/通讯作者17篇,申请中国发明专利28项,授权软件著作权4项,参编标准6项;成果在山东省济南新旧动能转换起步区济太路等项目成功应用,获中国智能交通协会科技进步二等奖等奖励4项。


教育背景:

2019.09-2022.06,德国,亚琛工业大学,土木工程,博士

2016.09-2019.06,大连理工大学,市政工程,硕士

2012.09-2016.06,永利集团88304官网集团,土木工程,学士


工作履历:

2024.09- 今,永利集团88304官网集团,永利集团88304官网集团,副研究员

2022.10-2024.08,永利集团88304官网集团,永利集团88304官网集团,特别资助类博士后

2020.07-2021.01,德国,亚琛工业大学,科研助理


科研项目:

[1] 国家自然科学基金青年科学基金项目,考虑多开裂模式的沥青路面宏细观应力分布特征耦合及跨尺度表征,2025.01-2027.12,项目负责人,30万元

[2] 山东省自然科学基金青年科学基金项目,基于数字孪生的既有路面结构生命周期服役状态评估关键技术研究,2024.01-2026.12,项目负责人,15万元

[3] 江苏省自然科学基金青年科学基金项目,路面结构生命周期性态健康监测与风险评估数字孪生系统关键技术研究,2024.01-2026.12,项目负责人,20万元

[4] 中国博士后科学基金第73批面上资助,考虑多源荷载作用的沥青路面模量智能监测研究,2024.01-2024.12,项目负责人,8万元

[5] 2023年博士后国(境)外学术交流项目,基于局部均匀化有限元仿真的沥青混合料黏弹-黏塑性分析,2024.01-2024.12,项目负责人,2万元

[6] (横向课题)济南新旧动能转换起步区管理委员会建设管理部委托项目,基于流态固化土复合路基的优化结构动静力响应分析,2024.04-2024.12,项目负责人,70万元

[7] (横向课题)山东高速东营发展有限公司委托项目,基于路径最优的应急救援调度策略与可视化平台研究,2022.12-2024.10,项目负责人,25万元

[8] (横向课题)齐鲁高速公路股份有限公司济菏运营管理中心委托项目,基于深度学习的路面病害检测与识别技术,2023.09-2024.12,项目负责人,11.5万元

[9] 国家重点研发计划,城市交通基础设施性能状态透彻感知与动态映射技术(课题2),2022.11-2026.12,主要参与人,242万元

[10] 德国国家科学基金项目,未来可持续路面车--路耦合系统研究, 2018.01-2020.12,主要参与人,32万欧


论文与专著:

[1] Du, C., Liu, P., Sun, Y., Chen, J., Liu, Q., Oeser, M. (2021) Characterizing asphalt mixtures with random aggregate gradations based on the three-dimensional locally homogeneous model, Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering.

[2] Du, C., Liu, P., Oeser, M. (2023) Homogenization of the elastic-viscoplastic damage behavior of asphalt mixtures based on the mesomechanical MoriTanaka method, Engineering with Computers.

[3] Du, C., Zhang, N., Wu, J., Ma, C., Zhang, H., Tian, Y., Wang, J. (2024) Viscoelastic-viscoplastic characterization of asphalt mixtures based on the locally homogenous model simulations. Construction and Building Materials.

[4] Du, C., Sun, Y., Chen, J., Gong, H., Wei, X., and Zhang, Z. (2020) Analysis of cohesive and adhesive damage initiations of asphalt pavement using a microstructure-based finite element model. Construction and Building Materials.

[5] Du, C., Liu, P., Jin, C., Yang, H., Li, C., Jiang, G., Oeser, M. (2022) Evaluation of the piezoelectric and mechanical behaviors of asphalt pavements embedded with a piezoelectric energy harvester based on multiscale finite element simulations, Construction and Building Materials.

[6] Du, C., Liu, P., Liu, Q., Leischner, S., Sun, Y., Chen, J., and Oeser, M. (2021) Development of locally homogeneous finite element model for simulating the mesoscale structure of asphalt mixture, Computers & Structures.

[7] Du, C., Lu, G., Wang, H., Sun, Y., Liu, P., Wang, D., Leischner, S., and Oeser, M. (2021) Effect of filler on performance of porous asphalt pavement using multiscale finite element method, International Journal of Pavement Engineering.

[8] Du, C., Liu, P., Ganchev, K., Lu, G., and Oeser, M. (2021) Influence of microstructure evolution of bitumen on its micromechanical property by finite element simulation, Construction and Building Materials.

[9] Du, C., Liu, P., Yang, H., Jiang, G., Wang, L., and Oeser, M. (2021) Finite Element Modeling and Performance Evaluation of Piezoelectric Energy Harvesters with Various Piezoelectric Unit Distributions, Materials.

[10] Du, C., Sun, Y., Chen, J., Zhou, C., Liu, P., Wang, D., and Oeser, M. (2021) Coupled Thermomechanical Damage Behavior Analysis of Asphalt Pavements Using a 2D Mesostructure-Based Finite-Element Method, Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements.

[11]  Ma, Z., Ma, C., Du, C. (通讯作者), Zhang, S., Zhang, H., Zhang, X., Zhang, X., Wang, J., Tian, M., Wang, Y. (2023) Research on dynamic mechanical properties of polypropylene fiber-modified rubber foamed concrete. Construction and Building Materials.

[12] Liu, M., Zhang, H., Lv, B., Du, C. (通讯作者), Wang, J. (2024) Investigation on the yield and failure criterion of foamed concrete. Journal of Building Engineering.

[13] Wu, J., Zhang, Z., Tian, Y., Du, C. (通讯作者), Analysis of the evolution patterns for tunnel structures based on a data-driven method. Structures.

[14] Ma, Y., Zhang, H., Du, C. (通讯作者), Wang, Z., Tian, Y., Yao, X., Cheng, Z., Fan, S., Wu, J. (2024) Tracking Multiple Vehicles with a Flexible Life Cycle Strategy Based on Roadside LiDAR Sensors. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems.

[15] Cheng, Z., Xie, Z., Wei, M., Peng, Y., Du, C. (通讯作者), Tian, Y., Song, X. (2024) Review of Sensor-Based Subgrade Distress Identifications. Sensors.

[16] Li, K., Liu, Q., Tian, Y., Du, C. (通讯作者), Xu, Z. (2024) The Consequences of Dimension Reduction for Open Graded Friction Course (OGFC) Asphalt Mixtures: Morphological Characteristics and Finite Element Model (FEM) Simulation. Buildings.

[17] Wang, S., Zhang, H., Du, C. (通讯作者), Wang, Z., Tian, Y., Yao, X. (2024) Mechanical Performance of Patched Pavements with Different Patching Shapes Based on 2D and 3D Finite Element Simulations. Infrastructures.


学术奖励:

[1] 山东公路学会科学技术一等奖,2024

[2] 入选山东省泰山学者青年专家(高等学校),山东省教育厅,2023

[3] 入选中国博士后海外引才计划,中国博士后管理委员会,2023

[4] 山东公路学会科学技术一等奖,2023

[5] 中国智能交通学会科技进步二等奖,2023

[6] 中国仪器仪表学会科学技术三等奖,2023


学术兼职:

[1] 中国人工智能学会 (CAAI), 2023.10-至今

[2] 美国土木工程师协会 (ASCE), 2020.07- 至今


联系方式:

地址:山东省济南市经十路17923

E-mailcong.du@sdu.edu.cn


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