一、交通运输工程学位授权点基本情况

（一）学位授权点建设总体情况

1.主要研究方向及研究内容

永利集团88304官网集团交通运输工程学科创办于1988年，2003年获得道路与铁道工程硕士学位授予权，2011年获得交通运输工程一级硕士学位授予权，获批山东省省级重点学科。2018年学位点牵头单位永利集团88304官网集团成立，整合多学院学科优势，重点建设了道路与铁道工程、交通运输规划与管理、载运工具运用工程3个二级学科。

历经30余年发展，学位授权点逐步形成了稳定且特色鲜明的研究方向，部分方向已达到国际领先水平。在道路与铁道工程方向，主要研究路基工程、路面结构与材料、智能检测技术等内容；在交通运输规划与管理方向，主要研究区域与城市交通系统规划设计、交通安全等内容。

2.特色和优势

学位授权点面向国家交通强国战略、山东省“交通强省”与“八大发展战略”的科技与人才需求，注重产教融合，与山东高速集团深度合作开展人才培养，获批山东省首批联合培养示范基地：永利集团88304官网集团－山东高速产教融合研究生联合培养示范基地，为研究生培养提供优质的教学实习实训基地。

学位授权点注重国际平台建设，获批高等学校学科创新引智计划、国家留学基金委创新型人才国际合作项目等国际合作项目，为学生培养提供了丰富的国际合作平台。

学位授权点在保持传统特色研究领域的基础上，拓展了低碳功能材料、交通基础设施智能建造、交通智能管理与控制等“新工科”方向。邀请了包括钱七虎、欧进萍、Erik Shlangen教授等在内的一系列著名专家开展学术报告，显著提升了学科影响力。学位授权点深入落实《永利集团88304官网集团文化引领战略实施纲要》，邀请学校文化委员会专家委员、哲学与社会发展学院何中华教授，为学院师生作了题为“关于大学文化建设的几点思考”的辅导报告。

学位授权点现有国家杰青、国家优青获得者等国家级人才3人，泰山特聘专家、泰山青年专家等省级人才8人，承担了国家自然科学基金等国家级项目30余项、山东省重大关键技术攻关等省部级项目20余项，科研经费到账超过6000万元。获得山东省技术发明/科技进步奖一等奖等省部级和社会力量奖励20余项。

（二）学位授权点培养目标与标准

1.培养目标、培养方向和特色

服务国家重大交通基础设施建设需求，培养具有家国情怀、崇实品格、担当精神、创新素养的高层次领军人才，毕业后能够胜任与本专业相关的教学、科研、产品开发、咨询、工程设计和技术管理等工作，具体要求是：

（1）树立正确的世界观、人生观、价值观，爱国敬业、品德高尚。具有严谨的学风，实事求是、勇于创新和乐于奉献的科学精神。

（2）在交通基础设施工程规划研究、设计建造、管理咨询与智慧交通等方向具有坚实的基础理论和深入的专业知识。了解交通运输工程的发展趋势和动向，掌握工程测试、数据处理与计算分析的先进方法，具有独立开展科学研究的能力。

（3）熟练掌握一门外国语，能阅读本专业的外文资料，具备应用外语开展学术研究和进行国际学术交流的能力。

学位授权点的主要培养方向包括：道路与铁道工程、交通运输规划与管理。

学位授权点的培养特色包括：坚持产教融合，面向重大工程需求，将课堂建立在交通基础设施一线工地上；强化学科交叉，开设多学科交叉课程，培养学生在交通、土木、控制、机械、软件等领域的综合科研能力；注重创新创业能力培养，鼓励学生参与交通运输工程顶级创新创业大赛。

2.学位标准

本学位授权点研究生学制3年，最长学习时间4年，不允许提前毕业。实行学分制，总学分不少于32学分，其中必修学分不少于22学分。

研究生学习期满，修满规定的学分、成绩合格，并完成前沿讲座、讨论班、海外学分、社会实践、学位论文开题及预答辩等规定的培养环节，通过论文答辩，颁发永利集团88304官网集团毕业证书。在申请学位之前，应在国内外SCI/EI刊源期刊或中文核心及交通运输类核心期刊上发表论文1篇，或获得发明专利1项，或在交通或土木行业的全国性或国际会议上宣读论文或被收录论文集1篇。以上成果要求永利集团88304官网集团为第一完成单位，且学生排名在前三位。经学校学位评定委员会审议通过后，授予硕士学位证书。

（三）学位授权点基本条件

1.培养特色

本学位授权点的主要培养方向包括道路与铁道工程、交通运输规划与管理。践行“为国育贤”的初心使命，围绕立德树人为根本任务，坚持产教融合，服务国家重大工程建设，助力“交通强国”战略，服务山东新旧动能转化和区域交通运输行业发展，培养有多学科交叉能力、国际化视野与自主创新能力的行业拔尖人才。

2.师资队伍

全面贯彻落实《中共中央、国务院关于全面深化新时代教师队伍建设改革的意见》和《教育部关于全面落实研究生导师立德树人职责的意见》（教研〔2018〕1 号）等文件精神，将立德树人作为研究生导师的首要职责，努力造就一支有理想信念、道德情操、扎实学识、仁爱之心的导师队伍。改革研究生导师遴选办法，把师德师风作为评价教师队伍素质的第一标准，不断健全师德师风工作机制，建立党建引领建设机制，构建教育培训机制，完善监督考评机制，努力建设一支政治素质过硬、业务能力精湛、育人水平高超的高素质教师队伍。

本学位授权点师资结构合理，形成了以国家级人才为骨干、以青年人才为储备的人才梯队。现有专任教师38人，研究生导师35人，获得博士学位的专任教师38人，具有海外经历教师18人，校级以上人才总量占比超过54%。2020年新增泰山学者（青年专家）2人、永利集团88304官网集团齐鲁青年学者4人。导师队伍的职称结构、年龄分布与学缘结构均衡合理。具体师资结构见表1：

表1师资结构

学位授权点聚焦“专兼结合”，聘请聂建国、杜彦良等院士加盟战略咨询委员会，指导学科建设；聘请新加坡Lee Fook Hou等3名海外院士和早稻田大学小泉淳等8名海外教授，加速国际化科教融合；聘请川藏铁路有限公司、山东高速集团、山东省交通科学研究院等单位的30余名行业专家，深度推进产教融合；柔性引进英国爱丁堡大学 Jin Y. Ooi 教授教研团队，开展“项目+”国际化合作。注重学位点的智能化、智慧化建设。

3.科学研究

面向国家重大工程需求，保障交通基础设施“建养管运”，持续深入开展相关科学研究，代表性科研成果如下：

（1）低碳水泥基材料设计理论与关键应用技术

在水泥基材料领域，首创了微米级力学性能测试方法，建立了微观力学模型，实现了微观组成－结构－性能的精确关联，开发了多尺度计算平台，为材料性能调控奠定理论基础。构建了废弃混凝土全再生利用路径，提出了再生混凝土性能调控技术，解决了再生利用效率低、早期收缩开裂及骨料品质差等问题。建立了多源固废协同激活技术体系，研发了系列固废基胶凝材料及产品，实现了固废规模化利用。在水泥基材料多尺度计算理论、废弃混凝土再生利用及多源固废协同利用方面取得集成创新，成果获院士高度评价，整体达到国际领先水平。

（2）沥青基路面材料功能性设计与应用技术

在沥青混合料领域，构建了矿料间隙率（VMAa）物理模型，揭示了压实沥青混合料内在要素的本质关系，建立了低温性能评价新指标，发展了热拌沥青混合料配比设计优化理论与技术，解决了最优配比难题，部分成果达到国际领先水平。提出了以动稳定度为指标的中面层材料控制参数，研发了混合料路用性能平衡型沥青综合改性剂，解决了重载交通车辙病害问题，并系统开展了橡胶沥青等改性沥青的研发与应用关键技术。研发了高延展热熔型灌缝材料、路面抗裂贴及裂缝自动化修复机器人，提出了常温拌合型坑槽修复材料，支撑了界面强度提升。研制了沥青铣刨料精细化处置装备，建立了再生集料多尺度评价体系，发明了功能型沥青再生剂，破解了再生剂匹配性难题，研发了水性环氧树脂改性砂浆快速修复材料，提出了注浆修复材料－装备协同技术，解决了传统注浆材料留存率低、封水效果差的问题。

（3）沥青路面长期性能智能感知与主动监测技术

提出了纳米/微米杂化调控复合材料渗滤导电的创新方法，研发了渗滤可控复合聚合物基机敏材料，解决了传统传感材料精度低的问题，并开发了沥青路面结构状态高精度监测传感器，实现了微应变量级监测。通过材料复配技术、有限元模拟和分子模拟优化传感器刚度与结构匹配性，研发了一体化封装技术，构建了耐久性达15年、成活率95%以上的路－器协同传感体系。优化埋设工艺与监测线路布设方案，研发多源信息监测技术，搭建了“监测－采集－传输－整合－分析”一体化智慧监测系统。基于卷积神经网络和时序神经网络提取多源监测数据时空关系，结合断裂力学、损伤力学及黏弹塑性理论，建立全寿命周期性能衰变预估模型，实现道路安全实时预警，为预防性养护提供科学依据。

4.支撑平台

学位授权点拥有山东省路基安全工程技术研究中心、山东省智慧交通重点实验室、山东省高速公路技术和安全评估重点实验室等一流省部级科研平台。

学位授权点注重国际平台建设，与英国爱丁堡大学、利兹大学，澳大利亚莫纳什大学、美国爱荷华州立大学、日本早稻田大学等多所国外高水平大学建立稳定合作关系，开展学术交流、人才培养与科技合作，先后获批高等学校学科创新引智计划、国家留学基金委创新型人才国际合作项目等国际合作项目，为学生培养提供了国际科研平台。

5.奖助体系

学位授权点研究生奖助体系制度健全，生活保障类、实践提升类、创新激励类奖助项目全方位多层次，覆盖面广。其中生活保障类主要包括研究生助学金（国家助学金、学校助学金和导师助研津贴）、医疗和社会保险、国家助学贷款和临时性困难补助，生活保障类奖学金覆盖面100%；实践提升类，学校设立研究生助教、助研、助管岗位（简称“三助”）来鼓励研究生参与教学、科研及管理等方面的辅助性工作，岗位津贴按照学校办法执行。创新激励类包括校长奖学金、国家奖学金、学业奖学金（校级）、优秀成果奖学金、博士创新计划资助、优秀研究生干部奖学金及宝钢奖学金、小松中日奖学金等各类社会奖学金。

每年9月开学初，由研究生本人申请，学位授权点组织专家对申请人的德育考核、专业考试成绩、取得科研成果以及奖励等进行全面的考察，并听取研究生导师的意见和建议，对申请者进行打分，排序，择优确定奖学金类别和等级，国家奖学金、社会奖学金覆盖比例近30%，奖学金覆盖率达99%以上。现有奖助体系提高了研究生的学习及科研热情，对研究生综合素质的培养具有极大的促进作用。

二、2020年度交通运输工程学位授权点人才培养情况

（一）招生选拔和学位授予

为拓展生源与提高招生质量，学位授权点实施了多项举措，主要措施如下：

1.重视招生宣传工作。每年举办全国优秀大学生暑期夏令营、走进实验室等活动；调动本单位专家教授、学生、校友等力量，实行“全员宣传”，利用永利集团88304官网集团的社会影响力和教授的行业影响力吸引更多优秀学生报考。

2.改进招生名额分配办法。科学地配置各研究方向的招生计划，打破平均分配名额的办法，试行以科研产出与培养质量为主导的招生名额分配办法。

3.加大研究生资助力度。鼓励导师提高研究生补助标准，最大程度地完善配套的奖助措施，进一步改善研究生的工作和学习条件。

2020年研究生招生共11人，学生主要来自永利集团88304官网集团、长安大学等交通专业领域高校。

（二）思政教育

学位授权点将课程思政作为重点工作来抓，秉持“全面思政教育、立体思政教育、创新思政教育”理念，切实加强研究生课程思政建设，积极将思政内容融入各门课程教学，2门课程入选永利集团88304官网集团“研•课程思政”建设工程。围绕坚定学生理想信念，以爱党、爱国、爱社会主义、爱人民、爱集体为主线，围绕政治认同、家国情怀、文化素养、宪法法治意识、道德修养等重点优化课程思政内容供给，系统进行中国特色社会主义和中国梦教育、社会主义核心价值观教育、法治教育、劳动教育、心理健康教育、中华优秀传统文化教育。

目前有1名专职副书记和1名研究生专职辅导员负责研究生的相关思政工作，另有1名副教授和1名讲师担任兼职辅导员，贯彻落实专职为主，兼职为辅的辅导员队伍建设。

聚焦政治引领保障，深化组织育人功能。通过党委书记抓党建突破项目、“双包双联”工作、“双带头人”党支部书记培育项目、党支部组织力提升计划等重点任务，扩大党的组织和工作覆盖面，加强领导力，提升组织力，打破学科壁垒，培育学科发展新增长点，促进党建和业务双提升。学院领导班子和党组织书记考核评议2020年考核结果为优秀。

依托重大工程，建立CZ铁路工程临时党支部、新疆某工程临时党支部、胶州湾二隧临时党支部等临时党支部，有效解决党建业务“两张皮”问题，促进党建与科研相辅相成、相得益彰，在服务国家重大工程建设中发挥党员冲锋陷阵、攻坚克难的先锋模范。

开展“诗歌朗诵为祖国庆生”“书香齐鲁”“稷下风”讲座、“齐鲁交通大讲堂”“交通杯”体育节等文体活动，参与学生面达到100%，促进学生德智体美劳全面发展，学生综合素质不断提升。

（三）课程教学

课程由学位课和非学位课组成。学位课包括公共课、基础理论课和专业技术课，非学位课由选修课和必修环节组成。公共课开设工具性、人文社科类课程；基础理论课和专业技术课开设本领域基础知识课程和专业知识课程；选修课开设本领域专业基础知识和专业技术知识课程。必修环节包括学位论文开题报告、参加学术报告和其他学术活动。形成了内容规范、层次鲜明的课程体系。开设的部分研究生核心课程见表2：

表2 部分核心课程

针对不同类型课程采用不同主导模式的教学方式，体现了本学位点教学方法的灵活性、先进性。主要采取两类教学模式：教师以重点内容讲授，学生通过课程论文对重点内容进行拓展，强化学生对课程内容应用性的了解；结合发展趋势、应用现状，教师给出观点或者具体案例，学生通过查阅资料完成课程论文，并在课堂进行研讨，或者作为作业提交给教师批改，并在课堂进行点评。

学位授权点建立了完善的研究生课程教学质量评价与反馈制度。每学期组织随堂听课、召开任课教师和研究生座谈会及组织研究生进行课程教学质量测评，掌握各门课程的教学情况。学院将质量评价信息反馈给相关任课教师，并帮助教学质量评价不高的教师改进教学工作。通过成立由本单位领导和学科负责人等组成的研究生教学指导委员会，负责研究生课程教学督导检查工作，听课检查要求每学期听课不少于10次，听课检查结果需填入课程教学评价记录表，并汇总形成本单位学期教学督导情况报告；课程教学评价记录表和学期教学督导情况报告在学期末统一报送研究生院培养办。日常听课教学督导检查情况以及教学管理规范度，作为学院教学管理年终考评的参考依据，纳入学院年度教学管理绩效考核。

（四）导师指导

学位授权点的硕士生导师遴选严格遵循《永利集团88304官网集团硕士研究生指导教师遴选实施细则》。导师须具备稳定科研方向与充足经费、较高学术造诣、掌握研究动态，能讲授硕士课程，有良好的外语水平且能指导科研与论文撰写。选聘导师年龄原则上不超过55周岁，申请招生年度6月30日到退休年限不少于培养一届硕士生要求以胜任指导工作。

为提升导师科研与教学能力，采用自筹经费与校资助结合方式送导师参加培训。明确导师指导细则，导师为研究生科研活动首要责任人，通过线上线下研讨、答疑等形式，阻止不良学术交流活动，每学期至少组织一次学术道德培训警示活动。重视产教融合与工程实践，与中铁、中建、山高等龙头企业共建实习基地、实验中心、创新创业平台，构建“双导师制”，涵盖学业、创新、人生规划指导，达成“教育链 - 人才链 - 创新链 - 产业链”的有机衔接与良性循环。每年考核硕士生导师，综合考虑后确定下一年度招生导师，当前选聘导师均通过年度考核。

（五）学术训练

学位授权点通过举办高端学术会议、学术报告会、研究生论坛、前沿讲座等各种形式的学术科研活动为学生提供接触科学前沿的机会，促使学生了解所在学科或相关学科领域的前沿知识，掌握最新的研究动态。学生参加重要学术会议并作学术报告20 余次。

学位授权点注重培养学生的国际化视野，依托亚洲校园计划，组织研究生申请国家留学基金委资助等赴日本、美国、英国、新加坡等国家交流学习或攻读硕士、博士学位，显著提升了学生的培养质量。

学位授权点发挥学科科创活动优势，研究生参与科技竞赛、创新创业计划等项目比例超90%，获创新创业大赛金奖等国家及省部级以上奖励10余项。学生作为主要完成人发表高水平SCI论文（中科院一区TOP）10余篇。

（六）论文质量

为了保证和提高研究生学位论文质量，学位授权点在论文选题、开题、送审评阅和答辩等方面进行全流程监控，每个环节都有明确的规章制度，并严格执行开展监督管理，加强对毕业论文和学位授予环节质量控制。

1.严格执行《永利集团88304官网集团攻读学术型硕士学位研究生中期筛选管理规定》等相关规定。对中期筛选（含开题）不合格者，学院将予以警告，并限期重新开题。

2.严格执行《永利集团88304官网集团博士、硕士学位论文评阅管理办法》。除学校按一定比例抽取匿名评审外，未被抽取的学位论文由学院按照同样标准委托第三方平台进行匿名评阅，实现了学位论文100%盲审。

3.加强论文预答辩管理，从切实提高学位论文质量出发，设置研究生预答辩环节，帮助研究生了解并修改在毕业论文写作中仍然存在的问题，进一步完善论文，为正式答辩的顺利通过做好准备。

通过实施上述规定，本学科硕士授予点的创新能力与学位论文质量得以明显提高。2020年度，本学科年均每位毕业生发表论文1篇及以上、申请发明专利 0.7 项以上，山东省学位办抽检论文1篇，评价为优秀。

在2020年开展的论文抽检中，山东省人民政府学位委员会办公室对2020年度授予的硕士学位论文进行了抽检，抽检结果中本学位点不存在问题论文。

（七）质量保证

针对本学位授权点实践性强的特点，学位授权点为研究生培养搭建了一系列实习实践平台。与中国中铁、山东高速、山东铁投、徐州重工、中国重汽、中铁十局等企业合作共建研究生产教融合联合培养基地，与山东高速签订全面战略合作协议，持续高水平建设山东省产教融合研究生联合培养示范基地。

在研究生培养过程中，强化实践能力与理论知识的深度融合。导师与企业深度研讨确定科研项目，进而为研究生精准制定课题方向。同时，依据永利集团88304官网集团研究生管理办法，结合各研究方向的专业特色，设立专业课课程模块，精心挑选专业课程。按照研究生联合培养课题的实际需求，个性化定制培养计划，确保培养计划既符合学科发展要求，又贴合企业实际需求。

为保障研究生培养质量，学位授权点实施严格的中间考核制度，从课程学习、科研进展等多方面进行全面评估。按照永利集团88304官网集团研究生培养要求，学硕在参与企业实践等相关环节后，开具规范的实践证明等材料，以确保实践环节的有效性与规范性。此外，严格执行毕业论文全盲审制度，从论文的选题意义、研究内容、创新性、学术规范等多维度进行严格审查，从而保障毕业论文的质量和水平。

（八）学风建设

从学生入学开始，就开展入学教育，定期组织学风宣讲活动，如校纪校规教育专题教育、科学素养和学术规范教育等系列讲座，为研究生开设学术道德类必修课，对学生进行学术道德、学术规范和学术诚信教育；明确导师为学生培养的第一责任人，要求导师贯彻落实立德树人为根本任务，对其学位论文研究和撰写过程给予指导，对学位论文真实性、原创性进行审查。指导教师未履行学术道德和学术规范教育、论文指导和审查把关等职责，其指导的学位论文存在作假情形的，依据不同程度，将给予警告、扣减招生指标、停招直至取消导师资格的处分。

（九）管理服务

学位授权点构建了以专职人员（副院长、副书记、研究生秘书、辅导员）为主，兼职辅导员等为辅的管理服务团队，落实“三全育人”，深化教职工知识传授与思政教育职责，打造课程、科研、实践、文化、组织“五位一体”育人体系。秉持以学生为中心理念，发挥辅导员队伍骨干推动作用，与导师、管服人员形成育人合力，构建“学校 - 家庭 - 社会”教育网络。

树立质量文化理念，形成学校、学院、导师“三位一体”培养质量督导体系。学校研究生院负责资源共享与教学安排，学院推进培养组织体系建设，学科通过毕业生随访分析反馈调整课程体系。完善质量督导与过程管控，建立校院两级监督体系，对教学等环节有效监督并定期通报。

（十）就业发展

2020年研究生毕业总数10人。升学1人，一次性就业人数为9人，就业率为100%。毕业生进入科研设计单位工作2人，国企工作3人，民营企业工作4人。从就业单位性质来看，本学科研究生毕业生就业单位以从事交通运输相关的科研与设计单位为主。

（十一）学生培养成效

学位授权点培养研究生以立德树人为中心，以党史学习教育培根铸魂、启智润心，不断引领研究生团学工作走深走实，全面加强教学、科创、实践等各方面的党建思政建设。近年来，多名学生获校级及校级以上优秀共产党员、优秀共青团员、共青团组织建设及宣传先进工作者等荣誉称号。

学生作为主要完成人发表SCI论文（中科院一区TOP）10余篇，获得国内外专业领域科创比赛10余项，参加国内外重要学术会议并作学术报告20余次，授权国家发明专利10项、国际专利1项。

学生德智体美劳全面发展，创新线上教育形式，通过开展“诗歌朗诵为祖国庆生”线上朗诵会、“书香齐鲁”师生线上读书会、“交通杯”线上体育节等特色活动，以及云端思政课、线上学科竞赛、居家锻炼打卡、网络文艺创作、家务劳动实践等多样化举措，确保学生社会实践参与率达100%，全面提升学生综合素质，助力学生健康成长。

（十二）服务贡献

学位授权点充分发挥与山东高速集团共建优势，针对交通基础设施等重大工程建设中的施工、运营和养护的技术难题，开展了多领域多层次的科研合作与交流，提高了整体科研水平，推进了多项高新技术及相关产业落地，提升了学科声誉与贡献度。积极主动与济南地铁、济南重工、济南轨道交通、青岛地铁等企业开展联合科研，坚持优势互补、双向介入、资源互助和利益共享原则，实现校企共赢，协同发展。坚持“科教融合、产教融合”，以解决交通行业重大科学问题为导向，以研究生导师为科研龙头，以研究生为生力军，形成了3项学科标志性学术成果：

1.沥青基路面材料功能性设计与应用技术

2.沥青路面长期性能智能感知与主动监测技术

3.低碳水泥基材料设计理论与关键应用技术

服务区域经济发展，厚植齐鲁服务山东强省建设，研发复杂城区环境下大跨度公路隧道群建设关键技术，打造了城市大断面特长隧道建造的成功典范与示范工程；助力地铁建设与泉水保护和谐共生，建设泉域地铁安全建设与保泉关键技术项目群；为济南穿黄隧道——国内在建的最大直径盾构隧道提供渣土再利用与施工多元信息智慧决策技术，为黄河重大国家战略、新旧动能转换与济南“北起”提供强劲的交通支撑；研发了基于路侧激光雷达与视频融合的道路行车状况实时高精度感知系统，成果成功应用于全国首条改扩建智慧高速公路－京台（泰枣段）智慧高速建设。

注重培养学生的家国情怀和担当精神，学科特色决定了在基层工作的学生占据很大比例，毕业生扎根交通行业基层的党政机关、科研院所、设计及施工单位，服务国家交通运输工程建设。毕业生基础扎实，作风硬朗的特点赢得了社会赞誉，“争当交通强国的建设者”的良好风气在学生中形成影响。

三、存在的问题

1.导师队伍与科研成果。导师队伍建设水平尚需提升，杰出人才数量不足。代表性科研成果的数量较少，科技成果转化能力有待提高。

2.学术交流方面。引进国际知名学者或外籍教师参与研究生教学和培养工作的力度不足。学生参与国际国内交流的机会较少。

3.课程体系与教材建设。课程前沿性不足，教材建设水平不高，缺乏代表性自编教材。

四、持续改进计划

学位授权点坚持内涵式发展道路，继续加强研究生教育的体制机制创新，提升研究生培养质量，把研究生教育作为一流学科建设的重要抓手。

1.导师队伍与科研成果改进计划。加大人才引进力度，积极吸引杰出人才加入，同时注重现有导师的培养与发展。通过设立培训基金、提供科研资源支持等方式，鼓励导师提升科研能力，积极申报国家级重大和重点项目。完善科研成果奖励制度，激励导师产出更多高质量成果，提高科技成果转化能力。

2.学术交流改进计划。加强与国际知名高校和研究机构的合作，提高国际知名学者或外籍教师的引进比例，提供优厚的待遇和良好的工作环境。设立学生交流专项基金，资助学生参加国际国内学术交流活动，拓宽学术视野。

3.课程体系与教材建设改进计划。定期评估和更新课程体系，邀请国内外专家参与课程建设研讨，确保课程内容的前沿性和创新性。制定教材建设规划，鼓励教师编写高质量的自编教材，并设立教材编写专项经费进行奖励。